ALBION XL Универсальный трейлер


ALBION XL Универсальный трейлер

Надежная транспортировка – это
один из главных факторов успешного и прибыльного сбора урожая. Важнейшее звено при этом - наличие у
хозяина современных прицепов с универсальными и безопасными характеристиками, высоким качеством и
приемлемой ценой.

ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ уделяют приоритетное значение развитию новейших агротехнологий и изучают потребности рынка,
инвестируя в проекты, связанные с перспективными исследованиями и инновационными разработками
 

Так, в 2016 году, удостоверившись, что
Украине не хватает действительно современных и качественных трейлеров, началось наше сотрудничество с британской
компанией Larrington Trailers.
 

Первенцем стал универсальный трейлер
ALBION-XL, адаптированный к условиям
рынков Украины, стран Европы и СНГ.
Габаритные размеры трейлеров
ALBION XL полностью соответствуют требованиям ПДД Украины
и стран ЕС.

Габаритные размеры трейлеров
ALBION XL полностью соответствуют требованиям ПДД Украины
и стран ЕС.

 

ALBION XL создан с учетом мировых тенденций энергоэффективности. Ведь большинство аграриев до сих пор используют
устаревшую технику, при которой потери
урожая при транспортировке составляют
5-10%, а некоторые и вовсе применяют
грузовые автомобили, которые чрезмерно
уплотняют почву, что наносит урон плодородному слою почвы и снижает урожайность. Трейлеры ЛОЗОВСКИХ МАШИН
эффективно и экономично решают эти проблемы.
 

 

ua ua

 


 

ua

 

ua

 

 

 

 

 

 

Трейлер ALBION-XL (двухосный самосвальный полуприцеп на модернизированном шасси) с базовым объемом 26 м³ (а с дополнительными бортами 37 м³) отличается высокой грузоподъемностью – 20 т. Это позволяет перевозить разные типы грузов - не только зерновые, но и другие виды грузов: корнеплоды, силосную массу, щебень. И не только перевозить, но и ускоренно разгружать — разгрузка создана по модернизированному принципу английского машиностроения: Самосвальная платформа цельнометаллическая, стальная, желобообразной формы. Образуемая гнутыми бортами форма кузова предотвращает «залипание» груза в местах стыка борта с днищем, что облегчает и ускоряет разгрузку Установив шнек-перегрузчик трейлер можно использовать как очень быстрый бункер-перегружатель (время полной выгрузки 2-3 минуты. Для эксплуатации полуприцепа на дорогах с твердым покрытием можно варьировать тип шин и их размерность вплоть до установки шин увеличенного диаметра и повышенной проходимости. Для удобства водителя, в зависимости от выбранной комплектации, ALBION может оснащаться дополнительными полезными опциями – тент с дистанционным управлением, камеры обзора кузова и шнека, дополнительное внутреннее и внешнее освещение, весовая система с датчиками GPRS и многое другое.

Вы можете выбрать одну из трех стандартных комплектаций CLASSIC, PRESTIGE и PREMIUM.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ALBION XL
Максимальная масса с грузом, кг 27 500
Масса полуприцепа, кг 7500
Грузоподъемность, кг 20 000
Полезный объем
Базовый, м3
С дополнительными бортами, м3
26
37
Оси, шт 2
Тормозная система пневматическая
Нагрузка на дышло, кг 3 500
Нагрузка на ось, кг 12 050
Шины BKT FL 630 Plus
Необходимая мощность трактора, л.с. от 150
Шнек-перегружатель
- диаметр шнека, мм
- продуктивность выгрузки, т/час
- время полной выгрузки при объеме 26 м3, мин.
- время полной выгрузки при объеме 37 м3, мин.
550
540
2,5
3,6
Габариты полуприцепа
(длина × ширина × высота), мм
(высота с бортами), мм
8847× 2600 × 3396
3675

 

Один из самых прочных кузовов в своем классе
 


  1. НАДЕЖНИЙ БОРТ
    Толщина бортов кузова 4мм, толщина днища – 6мм. С учетом толщин усилительных труб под днищем, общая толщина днища составляет 12мм.
  2. ЗАЩИТНЫЙ ТЕНТ
    Все прицепы (кроме тех, что комплектуются шнеком-перегружателем и дополнительными бортами) могут комплектоваться тентом с ручным приводом. В свернутом состоянии тент уложен на левом бору прицепа
  3. Тент с дистанционным управлением
    Тент с дистанционным управлением из кабины трактора может устанавливаться только на прицепы оборудованные дополнительными бортами в исполнениях PRESTIGE и PREMIUM. Тент может использоваться совместно с шнеком-перегружателем.
  4. УДОБНЫЙ ОБЗОР
    Переднее смотровое окно большого размера для удобного визуального контроля заполнения прицепа с кабины трактора.
  5. УНИВЕРСАЛЬНОЕ АГРЕГАТИРОВАНИЕ
    Опора с гидравлической регулировкой высоты узла сцепки существенно облегчает агрегатирование с тракторами различного тягового класса.
    Дышло имеет ступенчатую регулировку по высоте, что позволяет агрегатировать прицеп с тракторами имеющими разные высоты ТСУ.
  6. ИДЕАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ И ПОЛНЫЙ ВИДЕОКОНТРОЛЬ
    Камера и освещение на шнеке
    Предназначены для контроля за состоянием и равномерностью распределения груза в кузове транспортного
    средства в который выполняется перегрузка.
    Заднее внешнее освещение и камера заднего внешнего обзора
    Опция состоящая из дополнительного осветительного прибора и видеокамеры позволяющих выполнять более безопасное маневрирование (движение задним ходом) в темное время суток.
    Внутреннее освещение кузова
    Установка дополнительного фонаря позволяет осуществлять контроль за состоянием груза в кузове в темное время суток.
    Камера внутреннего обзора кузова
    Состоит из двух компонентов — самой видеокамеры и монитора в кабине трактора, предназначена для контроля загрузки шнек перегружателя при поднятом кузове.
     

  7. УДОБНЫЙ ЗАДНИЙ БОРТ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
    Задний борт открывается на 900 и оборудован дозирующим окном с шибером (реечная передача открывания шибера позволяет это делать не прикладывая значительных усилий). Задний борт оснащен простой и надежной системой запирания в закрытом состоянии.
  8. ШИНЫ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ
    Базовая комплектация PRESTIGE предусматривает установку шин 560/60R22,5 оси 150х150, и усиленных рессор шириной 100мм. Грузоподъемность подобной комплектации составляет 20 тонн*, и 11,5 по дорогам общего пользования. Широкопрофильные шины обеспечивают низкое удельное давление на грунт и, как следствие, повышенную проходимость по мягким грунтам. Специальный рисунок протектора позволяет работать в условиях повышенной влажности без забивания колес. *Грузоподъемность по дорогам общего пользования ограничивается допускаемой осевой нагрузкой согласно законодательству страны пользователя.
  9. ШНЕК-ПЕРЕГРУЗЧИК
    Позволяет перегрузить полностью заполненный прицеп за 2-3 минуты.
    Для использования прицепа ALBION-26 как бункера-перегружателя, он может быть оборудован съемным
    шнеком-перегрузчиком, который в транспортном положении не выходит за пределы габарита трейлера.
    С установленным шнеком прицеп может перевозить
    сыпучие грузы, а так же разгружать их обычным способом, опрокидыванием. Вращение шнека осуществляется гидромотором, с питанием от гидросистемы трактора.
    При недостаточной производительности гидронасоса
    трактора (менее 150л/мин), можно установить отдельный гидронасос с приводом от ВОМ.
    Шнек оборудован механизмом складывания, управление которым выполняется из кабины трактора.

  10. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЪЕМНЫЕ БОРТА
    увеличивает объем трейлера до 37 м2 и повышает эффективность прицепа при перевозке грузов
    с низкой плотностью: семена подсолнечника, силос, сено и т.п.
    Дополнительные борта – съемные и могут быть
    установлены на трейлер с любой комплектацией
    (Classic, Prestige, Premium).
    Позволяет перегрузить полностью заполненный прицеп за 2-3 минуты.
    Для использования прицепа ALBION-26 как бункера-перегружателя, он может быть оборудован съемным
    шнеком-перегрузчиком, который в транспортном положении не выходит за пределы габарита трейлера.
    С установленным шнеком прицеп может перевозить

     







.










Компанія A3Tech